Phoenix tree

       大部分时间里，南方并不是吸引人的地方，同时，中国有习惯将长江以南统称为南方，这使得南方的概念很是模糊。

       在一个媒体曾经看到，由于有副热带高压以及西伯利亚寒流的通道，中国的长江中下游地带是地球上同纬度气候条件最差的区域，这一点我深有体会，不过当我在赞许北方的气候的时候，会导制某些人很是很是的忌恨，那就让我赞美一下南方吧。

       在我的感觉里，南方有着艳丽的色彩，同时还经常与海、沙滩联系在一起。或许是植被完好的因素，那些南方的城市的空气是那么的清新，也是因为空气的清新，那里的颜色就是那么的纯真。

       南方似乎总是在一片的静谧中，或许也是气候的原因，往往南方并不是有很深文化积淀的地方，但是也是气候和自然环境的原因，南方现在多为旅游、生活的好地方；不知道现代人种为什么和古人有这么大的性情差异......

       我想是大部分地方变化太多了，而这种变化多数是向坏的方向在变化，导制古人所抛弃的地方却是现代人类相对的天堂；当然也许是科技的进步，使得原先人类无法克服的一些困难，现在变得轻而易举......

       不论是如何，最近和南方有缘；喜欢南方艳丽的色彩，喜欢南方那温润的气候，喜欢南方碧海蓝天。

      为什么一年中有冷有热？......嗯，看过烤肉吗？一面烤得滋滋冒油了，就要翻一面了。

      那为什么赤道整年都热？......嗯，你把一块烤肉看成是一个压扁的地球，不管你怎么翻烤，肉的四周总是会被烤黑，那就是赤道，知道吗，就是那么变黑的......

 

      北风如期而至，当北风吹散那残秋的阴霾，天空因此而湛蓝。

      冬天是值得去期待的，春的娇媚，夏的繁荣，秋的沉着；寒风袭来之时，让人冷冷地去面对，静静地去思考，不喜欢冷静的冬天，冬天应该是冷艳的，因为有雪，晶莹的雪花难道不是一种艳丽，难道不是一种期待？

 

      寒夜的霜撒在遍地的落叶，落叶会变得有神，何必等待旭日，你看，冬日的月光，已经让它晶莹。

     

     

 

     

       去年10月27日，稀里糊涂撞上了在钱塘江上举行的烟花大会，在记录那段事的blog上写了“ 呵呵，明年瞅准了时间，再来凑热闹”。今天真的是去凑热闹了，也许就是为了去年的这一句话，原本想到人山人海的场景，就想猫在家里的念头还是被一年的承诺给击破了。今年想猫在家里并不是懒，而是政府又将这个烟花大会转移回了西湖，你想西湖就是这么大点地方，加上周边道路狭窄，哪像去年在钱塘江边那开阔大气；前几天和朋友戏言，说就是因为钱塘江边开阔，所以烟花大会的各项收入就会大打折扣，因为在很多地方都能很好地观看；而在西湖燃放，几条交通要道一卡，不买门票就难以看到。况且西湖周边的酒店、饭店林立，这烟花大会带来效益可观，看来这玩意不管政府怎么吹，碰上money，宁可舍弃别的了......

       对于大型的烟花，壮观的场景还是会让人感叹这人造的最自然的光芒；那色彩是如此的纯净，乃至到天空中万花齐放，光彩夺目之时，所有人都仰头张大嘴在那里惊叹。儿子也一样，随着阵阵惊呼“哇！哇!”大喊。

      45分钟左右的烟花大会很快就结束了，繁华退尽就是人潮涌来，这点我已经有经验了，老早瞅准撤退之路，一溜烟就找到车乘着人潮尚在回味之时跑了，高架出奇地空，转眼就拐到家门口的路了，正和儿子吹嘘今天我们如此神勇，轻而易举地杀出重围之时，离家门大约还有500米的地方堵住了，应该叫塞住了，偶尔能动一下是因为前面有车忍不住调头跑了......

       儿子在车上睡着了，我无聊地听着广播里不断的路况报告，路况管我啥事，我只离家几百米，好像路况报告里根本没有关注还有这么一条堵塞的路......

       嗯，烟花很漂亮，杭州老百姓还算幸福（不知政府是怎么算计的）。明年的烟花大会嘛，视情况去凑热闹。呵呵，这下留了一个活口了。

      近来酒后驾车、飙车等事件不光给爱酒的人造成了不少的麻烦，好像很多矛头还指向了一些富家子弟，于是“富二代”这个有些时代特色的名词又热门了；不过“富二代”好像更多的是代表着贬义，可能中国人有句古话叫“富不过三代”，仿佛继承者都有败家子的嫌疑......，但是，也有中肯的评论认为仇富心理其实也是一种不可取的社会现象......

     《史记》里有一则关于范蠡晚年的故事，倒和“富二代”略有点关系，一起来看看，想想。

      范蠡深知“飞鸟尽，良弓藏；狡兔死，走狗烹”的道理，在越国霸业成功后就离开了越王句践；隐姓埋名居住在陶这个地方，做生意，而且做得非常成功，家资积累到万万，大家都称呼他为“陶朱公”。

      朱公在陶地的时候，生下小儿子，在小儿子成人的时候，他的二儿子杀了人，被楚国抓起来了。朱公得到消息后说“杀人而死，职也。然吾闻千金之子不死于市。”啥意思呢？就是说：杀人偿命这是常理，可是我听说只要有钱就可以免死。于是，朱公就嘱咐小儿子去探望被抓起来的二哥，并且用牛车装上一千镒的金子让他带了一起走；正要出发之时，朱公的长子坚决请求要去，朱公不同意，长子说：家里的长子就是家督，现在弟弟犯了罪，父亲不派长子去却派小弟弟去，说明我是不肖之子。说完就要自杀；他的母亲见状就和朱公说：现在派小儿子去，未必能救回二儿子的命，却先丧失了大儿子，咋办呀！朱公不得已只能派长子前去，写了一封信要长子送给旧日的好友庄生，并叮咛大儿子说：到了楚国后，要把这一千镒金子送到庄生家，一切听从他去办理，不要与他发生争执。长子走时，除了父亲的一千镒金子之外，又秘密地携带了几百镒金子。

      长子不日就到了楚国，庄生是怎么一个人呢？书中这么记载的“庄生家负郭，批藜到门，居甚贫”。庄生的家住在城墙下，要拨开荒草才能找到门，家里很穷。长子还是遵照父亲的嘱咐把信与千金交给庄生。庄生说：“你赶紧回家，不要留在楚国，等弟弟释放后，也不要问原因。”庄生在楚国的威望很高，虽然穷，楚王都尊称他为老师，庄生很清廉，并非真正收下送来的金子，而是想等事情办完后再将金子返还给朱公。长子辞别庄生，却私自留在了楚国，他认为庄生这样的人收了金子可能办不到什么事，就把自己私自携带的金子送给了楚国的一些主事的达官贵人，以期救弟弟。

      庄生找机会见到了楚王，就和楚王说：“我观察到有星宿移位了，可能楚国有危险了。”平时楚王很信任庄生，就问“那现在怎么办？”庄生就说“只有施行仁义道德之事才能免除灾难。”楚王说“您不用多说了，我照办。”于是就召集大臣商议大赦天下的事。楚国的达官贵人们就告诉朱公长子，说楚王即将大赦天下，你的弟弟可以得救了。长子得知后就认为给庄生的金子并没有发挥作用，就又去见庄生，庄生惊讶地问“你没有离开？”长子说：“我这次是为营救我的弟弟而来，现在知道楚王即将大赦天下，那我的弟弟也得救了，我特意向您来告辞。”庄生听了，知道他是想拿回金子的意思，就说“那你自己去那屋子拿回金子吧。”长子便入屋取走金子辞别了庄生，并且庆幸金子失而复得。

      庄生被小字辈出卖而觉得羞耻，就找到楚王说“我上次和您说的星宿移位的事，您准备做好事来避免灾祸；最近在外面听路人议论，说朱公的二儿子杀人后被楚国囚禁，他们拿了很多钱贿赂了大王身边的人，所以大王并非是体恤楚国人而大赦天下，而是因为朱公的二儿子才大赦的。”楚王听后大怒，命令先杀了朱公的二儿子，第二天再实行大赦。于是，朱公长子最终是带着二儿子的尸体回到了陶。

      朱公的长子回到家后，大家都很悲伤，只有朱公笑着说“我早就知道长子救不了他弟弟，不是他不爱他的弟弟，只是他有他自己放不下的东西，他从小就和我行走天下，吃过不少苦，知道生活的艰辛，所以把钱财看得很重，不敢轻易花钱；但是他的小弟弟不一样，一生下来就看到我的富有，乘坐上等的车，驱驾千里马，到郊外去打猎，哪知道钱财是从哪里来的，所以把钱财看得很轻，丢了也毫不吝惜，原来我想让小儿子去，就因为他舍得弃财，但长子做不到，所以害了他弟弟，这很合乎事理，不值得悲痛。”

 

      故事讲完了，呵呵，故事不是白听的哦。

      思考题：

      1、贿赂要遵守哪些原则？

      2、范蠡道出了“视金钱如粪土”的朴素原理，如果视金钱如粪土的富二代与权势勾结合理后我们的世界会怎样？

      3、史书记载庄生的确不想要那些金子，但是一些反复后，怎么评价这么一个清廉的人的性格和为人处事的原则？     

      

      到达荆州后也意味着这次的休假行程进入尾声，还有1000KM左右就可以回到家了，当然荆州作为一个古城，我还是留出了半天去领略她的历史。不过很让我失望哦，荆州博物馆和我十几年前来的时候没什么大的变化，但是展品却是少了很多，很多展品被借调了。古城墙也仍旧只开放那么一点点，由于天气炎热，在城墙上只是粗粗看了一眼，告诉儿子这是古代最重要的城防设施。之后途经潜江停留吃午饭，潜江到武汉很近了。武汉对我和LP而言是熟门熟路了，连儿子都是第二回来武汉了，不过上一回是他四岁的时候，他啥也记不得了。武汉的交通真的是成问题，由于在修地铁的缘故，我们住的汉口区域到处堵车，天气大热，实在没有什么趣味。匆匆看了一下黄鹤楼，就去找我爱的鮰鱼汤了，LP大人非得说她原先来武汉的时候有一个饭店特别好，信了她，结果到了饭店连鮰鱼汤都没有，还有我到了湖北就念叨着想吃的粉蒸排骨也没有。实在懒得走了，草草吃了顿不太会留下映象的晚餐。我的映象中武汉好吃的东西可多了，还有吉庆街......；怎么这次就这么没有口福呢？或许是一路吃的美食太多了，到武汉斋戒一下吧。D7就如此，荆州、潜江、武汉。

      D8那就是纯粹赶路了，连午饭都是在服务站吃的。武汉到杭州，全程高速，不过在安徽又碰到一个象张家界－常德－荆州一样的V型地带，这回我不信邪，硬是从高速上下来走省道，倒要看看安徽的省道是不是也这么烂。得赞一下安徽的道路建设，那个道路好呀，省道质量一流，于是这次我不但省下了约40KM，而且时间也省了不少。还是安徽好。

     总结一下8天。4465KM，历经7省市。鸣谢：大众汽车、大众4S店、中国石化93号汽油、GXX国家公路、各省道SXX（除了湖南省）、锦江之星、农夫山泉饮用水、城际通、300万像素Carl Zeiss镜头的Nokia 5800照相机（兼手机）、方正笔记本电脑、中国移动、map.sogo.com、baidu、google等等（排名不分前后，还有很多幕后英雄们由于篇幅有限不再列举），要是没有你们的支持，我哪能跑这么远；当然，这些都是花我的钱的，日后如果能赞助一些￥我会更加鸣谢你们（$更好）！这次旅行主要在行，走马观花成分占83.56％；祖国的山河真是美好，让我一点出国的兴趣都没了，有生之年我会继续好好领略这美好。在祖国60华诞即将到来之时，也借此祝福祖国更强大。就是要求湖南省能把路修得再好点就更强大了。

D7路途

D8路途

 

       8月18日是这次远行最为艰辛同时也是领略了最美的山景的一天，由于对道路完全没有把握，一大早就整理好行李从黔江出发了，目的地是约800KM外的荆州。按照网友的推荐，路线应该是黔江－咸丰－来凤－龙山－桑植－张家界－常德－荆州。

       一出黔江，GPS就晕了，看来GPS软件的更新怎么也赶不上中国道路的建设，我已经有经验了，在省、国道上跑，一般是地图、GPS、路标、嘴一个都不能少。往咸丰方向就意味着与G319分道扬镳了，不过这段省道的质量好像要比G319要好，很快就出了重庆界，进入湖北省的恩施地区，道路在一个一个的山头来回转悠，车辆很少，透过路边的树木可以看见远处山脉的俊秀；咸丰也是一个土家族聚居的地区，路过一个梨园，买了蜜梨还学了一句土家语。（逮＝吃）

      梨山的老板是一个开朗幽默的土家小伙，生意的秘笈就是鼓励大家品尝，但是不讨价还价。铺子前挂了一串刨子和一筐梨，可以放开肚子吃。过了咸丰就又重新进入湖南界，来凤、龙山，山势越来越大，车子在崇山中来回转，感觉是没有尽头，不过沿途的风景也是越来越美。过了龙山，有两条可以到达张家界的路，一条是G209，一条是经桑植到张家界的省道。儿子一听到G209就不干了，那天从怀化到凤凰的路就是G209，已经吃过它的苦头了。我还是长了个心眼，问了当地人两条道的路况，果真，G209是条烂路，于是决定取道桑植到张家界。于是我领略了此次旅行最为幽美的山水。桑植县绵延的山和隐藏在这山里的水啊，构成了世上绝美的水墨山水画。十几年前去过一次张家界，那时叫大庸不叫张家界，感受过武陵源的山水，桑植的幽美和宁静可算是武陵源一带绝佳的去处。只是山不转路转，转得LP儿子都在车上沉沉睡去，可惜了这一路的美景。

       过了桑植再走40KM就是张家界市，我们此次没有在张家界停留的计划，在穿越张家界市区时，远远望了一下那著名的山景......

       可以说整个路程在重庆一直到张家界的路况我是没有把握的，一过张家界，我可以舒一口气了，因为从这里开始，又有了我们久违的高速公路了。不过世事一般都如此，当你觉得可以放松一下的时候，或许最大的艰险就在面前了。

       过了张家界我们就直奔湖北荆州而去。网友推荐的是张家界－常德－荆州。GPS同样推荐的也是这条路。但是地图上显示这条路这3个地方是呈V型分布，也就是说如果从V的上面两个点跨过去而不从V的底部去绕一下，你说可以省多少路？于是我对地图苦苦又研究了2分钟，加上刚才一路对省道的好感，一拍脑袋，走张家界－慈利－石门－澧县－荆州。至少省下100KM的路程。出了慈利的高速公路口，特意问了一下收费员，这条去澧县的这条省道是存在的，忘问了好不好走，以为都像前面的省道一样。结果整整40KM，从慈利到石门县，那个可以说不是路，整个就是长长40KM的土堆。在满天尘土中爬了2个半小时，这个地方气温还特别高，车上空调温度显示室外最高达到52度。车子长时间低速行驶加上室外高温，车子的水温就开始不老实了，这使得我大为紧张，要是在这个鬼地方车子抛锚的话，真是叫天天不应叫地地不灵喽；只能关一会儿空调，看水温下去些再开，再关，那热得，车外又是满天尘沙，还不敢开窗......。苦了我的老马，那不时传来的底盘与土石亲吻的声音，着实心痛。

        一过了石门县，道路一下子变得奇好无比，平整的四车道的大路，可以轻松得跑100左右。澧县有大片大片的葡萄园，路边很多卖葡萄的摊，抵不住诱惑，下来买了一箱，果真，味道很好。一路狂奔，出澧县，到达湖南湖北交界处，就有高速公路通往荆州。到达荆州刚好天黑了，荆州在上世纪90年代我经常来，可以说熟门熟路了，不过好像荆州晚上路上不爱点路灯，使得我这个熟门熟路的人也变成了瞎子摸象......

       D6一天行程约600KM，80％为省道。途经最美的山水，闯入最糟糕的道路，得出道理，不听老人言，吃苦在眼前。

      到重庆的路上我一直就在盘算回家的路怎么走，给LP儿子刻画了一个美好的憧憬，走G318，沿途有三峡的美景，还能到一直让我惦记的恩施地区，据说那里景色优美。但是很快我就陷入了不安，首先GPS给出的重庆至杭州的最佳途径是经贵阳原路返回；我不信，上网求助sogo地图给出路径，结果最佳途径还是原路返回。问了重庆的好友，告知我，千万别往万州走G318，据说那边的路一塌糊涂，建议了3条路，原路返回、北上西安、走G319。经受了前几天恶劣路况的折磨以及修车的经历，我对烂路已经是惊弓之鸟了，但是也无论如何不接受原路返回，西安春节刚去过，况且路途遥远我们只剩下4天了。网上搜索论坛找重庆往东的合理路线，最终我还是大胆确定了部分走G319的东行方案。由重庆出发走G319经武隆至黔江，然后转省道经湖北咸丰到湖南桑植到张家界，然后往北至湖北荆州；大约1000KM。由于这条道除了重庆至武隆我还走过，其余的我一点把握没有。之后的2天，我经历了最艰险的路程，同时也看到此次行程中最美丽的景色。

      由于对道路的不熟，8月17日目的地选择比较近的黔江，345KM。

      出重庆到涪陵是一段不错的高速，在涪陵看了长江和乌江的汇合，可惜那个白鹤梁现在已经看不见了。过了涪陵后就是G319沿着乌江溯流而上。涪陵到武隆的这一段路非常美丽，碧绿的乌江嵌在两旁高耸的大山中间，G319就修在南侧的山腰的崖壁上。太美了！在山崖你能看见大自然造山运动在山体上留下的明显褶皱的痕迹。虽然道路很险，但是脚下大江奔腾，两侧高崖相拥，真让人融入到这美景。

大江在高山峭壁间奔流（拍这张照片的时候我已经不敢再往前挪一步了，脚下就是和对岸一样的悬崖）

山体的褶皱

道路在山崖间蜿蜒

      中午在武隆美美地吃了一顿乌江鱼；鲜辣鲜辣的。

      途经一个小镇（江口镇），职业病犯了，看见了熟悉的门头（可惜店家中午休息），盛赞一下重庆公司镇级市场开拓得好。

      过了武隆后，这G319就开始越来越难走，很多隧道在施工，单向通行；就像小时候在铁路道口的栏杆前等火车通过一样，排队等候对方的车辆通过，然后再是这个方向通过。停停走走，幸亏D5定的目的地是345KM的黔江；到黔江已经是下午6点了。

      晚上经当地人介绍，尝了黔江有名的鸡杂。一家土家族家庭开的饭馆，味道很是不错。

老板的女儿，土家族小妹，初三的学生，已经能够帮助家里把店里的帐务管起来了。

       D5行程350KM左右，沿途风景极其美丽，道路状况一般，道路比较险。

      8月16日在贵阳睡了一个小懒觉，贵阳的气候真是不错，很是凉爽。上午找到了4S店，修理工打开引擎盖一看就诊断了故障，方向机损坏，助力泵的油全漏到方向机里去了，要换方向机和助力泵，那玩意可真是大手术呀，一修修到了下午3点，花了我5000多元，心痛呀，都是这破路害的。

      后悔睡懒觉了，原先计划还要去一趟遵义看看的，只能作罢，直奔重庆。

      贵阳到重庆全程高速，大约400KM，应该可以在天黑左右赶到重庆，不过刚出贵阳高速不到5KM，就看见一块大牌子，“道路维修请绕道”。天哪！那绕道的路可真的是破呀，那路面就像科幻片中看见的火星的表面，全是大大小小的坑，我刚修完的车呀，难道到了重庆又要换方向机？还好那路只有5KM左右（要知道后面D6我经历了40KM比这更糟糕路的待遇，这里还是小巫见大巫了），还堵车，足足爬了1小时才重上高速。

      高速情况还算不错，过了遵义，又过了桐桎县。堵车了，一眼望不到头的堵车。下车一看，已经有当地村民在高速上卖方便面等食品了，心想这堵车肯定是大了，一问，果真已经堵了2小时了。

      看看GPS上显示附近有一个叫“夜郎”的地点，或许就是古夜郎国地界吧。你看已经有人在高速公路上安营扎寨了。

       堵车一直到星星挂满天空才开始疏通，那时已经晚上8点半了。天黑了没能领略黔渝交界处的大山的美丽，很是惋惜。

       一路狂奔，到重庆市区已经晚上11点。好在重庆有一好友帮我们安排好了住宿并且带我们美美吃了一顿夜宵。重庆的美食每次想到都会流口水。

       D4行程约400KM，却花费了我们8小时在途，5KM的破路很是可怕。没去遵义也很是可惜。

      15日清晨，我们就离开了美丽的凤凰古城，受了昨天G209的刺激，早餐的时候仔细研究了地图，地图上显示凤凰至贵州的铜仁市有一段或许还在建造或许已经完工的高速公路；询问了当地的土著后让我大为欣喜，说凤凰至铜仁有高速，还详细地给我们指了路，出了凤凰后，我们怎么也没找到高速公路，不过有一条2车道新修的路还算不错，后来我明白了，原来当地人就把这条路叫做高速公路（标准不一样呀！）。路况不错而且很空，我们很快到达湖南与贵州的交界处，接下去就进入铜仁地区，不幸的是好好的路一下子断了，又有一段布满石子和坑的搓板路，我可怜的车呀。过了铜仁市区后是一段连接沪昆高速的一级公路，大约50KM，全在大山之中，能够明显感受到陡坡，一切还算顺利，进入沪昆高速后一路向西直奔黄果树，在高速上进休息站时已经明显感觉到车子的方向很是沉重，不过在车速快的时候没有什么感觉。大约在下午3点，我们到达黄果树（途径了凯里，又为没有做路途功课错过一个好地方而后悔）。黄果树景区我属于故地重游，瀑布真的非常壮观，就是门票很贵要180元。

黄果树瀑布－－还有彩虹，很幸运被我拍到喽

      游完黄果树已经6点多了，不过那里已经有明显的时差了，6点半太阳还没下山呢。回贵阳的路上我的车几乎已经很难在低速打方向了，好在高速上基本不影响；于是决定第二天找4S去维修。

      到贵阳市区已经快晚上8点了，到了贵阳自然要尝尝贵阳一绝的酸汤鱼了

这家店很有名哦，白天没去成凯里，晚餐时可以领略了

生意绝对火爆

要问老凯里酸汤鱼哪里有，我来给你指个路（卫星定位的红点就是）

D3行程约800KM，虽有山路崎岖及修路路段，路线还算可以。

     14日，一大早就起床了，计划在下午3点直接赶到贵阳再向西160KM左右的黄果树，游玩完黄果树后返回贵阳。长沙到黄果树大约有800KM左右，从长沙往西，就是全新的路程了，以前从未走过。由于之前也没有做过沿途的功课，一路上，所有的东西都对我们是那么的新鲜；一会儿路过韶山了，想起这不是毛主席的故乡吗？路过也不去看看？过了就过了，只能摆摆手说拜拜。路上想想走这么远的路，好像不多去几个地方也比较亏，于是拿起地图开始研究沿途的情况；一看，凤凰就在不远处，于是提议我们可以改变航向去凤凰，立刻得到了LP的赞同。同时LP提议去了贵阳后再去重庆，地图上贵阳到重庆好像很近。重庆是我和LP都很喜欢的一个城市，我担心时间的问题，不过还是表示了赞同，于是我们确定了这2个方案，顿时，贵州变得渺小了。
     长沙到怀化大约400KM，中午不到我们就从怀化的出口下了高速，取道G209经麻阳到凤凰。没想到出了怀化后，这G209就变成了羊肠小道了，并且全是山路，有一段路在修，车就像在波浪中的船一样摇摇晃晃地艰难地前进；从怀化到麻阳62KM，足足走了2小时（原来G字打头的国道也是这么烂呀），麻阳至凤凰大约40KM，路况略好一些，总算在下午3点左右到了凤凰。
     凤凰古城还是一个不错的地方，不过可能这个时间是旅游的高峰期，古城中到处是游客，和想象中静谧和恬静的情景完全不同。我们租了一艘小船，撑船的大哥是苗族人，给我们唱了一曲山歌，那高亢的嗓音，使得歌声久久地回荡在这青山绿水之间。

那条河似乎也因此变得不是那么静静地流淌。

古城的街道熙熙攘攘

晚上河中放的荷花灯似乎给这座古城增添了一些神秘的色彩

D3的路线，行程大约500KM

       8月13日出发，第一天的行程没有啥新意，杭州－长沙，全程920KM；这段路在2006年就跑过，2006去宜春然后再去的长沙。2006年的时候高速还没全部贯通，到了萍乡后要走一段省道到长沙，现在高速已经全部通过；但是LP一直念道06年在浏阳买的一种炒米特别好吃，于是这次还是在萍乡下了高速，取道浏阳再到长沙，就是为了买那些炒米，领教了湖南的省道的艰辛。可能那一带产煤吧，那路估计是被载重的大车毁得差不多了；开了一天的高速，还没习惯将速度减下来，结果被那些远看看似平整的混凝土路面教训了个够；轮子掉坑里磕到底盘的声音把我心痛得；为后来在贵阳花钱花时修车埋下了祸根。

       我还是有比较强的认路的本领，只要自己开车去过一次的地方，一般几年后还是能把它认出来，到了浏阳，很顺利找到了那家卖炒米的店，还是那个样子；不过好像炒米涨了不少价；买了整整一箱炒米，LP说回家还可以送人，我心里嘀咕，这炒米的代价还是有点大的。

      天黑了到达长沙，宾馆附近有一排饭馆，清一色地打着“油爆虾”的招牌，馋得我急急坐定点菜，结果上来的虾是小龙虾，杭州这边说的油爆虾是指的河虾。不过油爆的小龙虾做得还是比较入味，有着湖南菜特有的鲜辣的口感。只是苦了儿子，只能吃他的西红柿炒蛋了。

       工作十多年了，还没有正儿八经休假过；记得十年前休过一次婚假，一周的时间，结果周五晚上接到老板的电话，说周六去上海开会，我说我请了婚假了，老板说，对呀，你的婚假是周一到周五，我们周六开会......

       这次下定决心休一次假，周一给老板发了请假申请，很顺利，批准了；这次我了解了会议的安排，后一周周五有会，于是从周四请到下周四。

       可能是缺乏休假的经验，请完假后就没有做任何的出行功课，只知道休假带着LP儿子开车出游一趟，到了周三晚上对着地图发呆，上次说了，1000KM半径的已经走完了；春节西安已经是1300KM了，那就继续拉长，去贵州，1700KM！

       目标一旦确定，啥也不管了，就往那个方向了，结果这一趟走下来，一共跑了4465KM；途经：江西、湖南、贵州、重庆、湖北、安徽，不折不扣，花了8天。

       每年七八月份，总会有台风光顾浙江；这不，现在又是狂风大雨，不过台风也会带来好处，就是能够凉爽几天。

       记得早些年台风没有名字，是以数字编号的，比如什么5号台风，8号台风的，不象现在有一个名字。同时以前这玩意统一叫台风，也不象现在强的才叫台风，弱一点的叫热带风暴。

       记忆中在杭州碰到最厉害的台风是在1988年的8月；一夜的狂风大雨后，清晨醒来突然发现天空是一种惨淡的白，无风也无雨，寂静得让人心里发怵；大约在十几分钟后又开始狂风大作暴雨倾盆，原来那短暂的寂静是台风眼也就是台风的中心点正好经过，这让我知道了原来台风眼无风无雨的。那次台风杭州损失惨重，西湖边到处是被风吹倒刮折的树，两人合抱的大树照样连根拔起，可见这台风的力气如此之大。台风过后，学校号召大家拿着桶，给刚刚重新扶起的树木浇水；因为台风过后就烈日当空，气温迅速上升，那些刚刚复位的大树得不停地浇水，我们全班每人一个水桶，整整绕了西湖一圈，这才感受到，一夜下来，湖边被刮倒的大树真是无数。

       现在大家对台风的意识强多了，这个“莫拉克”好几天前就在各种媒体上预报、警告。昨天晚上我也匆匆赶回杭州就怕到时候停航了。到了杭州看新闻才知道离杭州还有5－6百公里远呢。今天报纸和电视上长篇累牍的都是全市如何预防台风，估计湖边的树也老早都做了支撑了。社会毕竟是进步了。

       大雨的夜晚虽然有着风声和雨声，但是觉得很安静，气温的下降使得空气也清新了不少。希望“莫拉克”不要带来太多的灾害。

      看似杭州越来越不安全了，昨夜发生在杭州“爱心”斑马线上的惨剧，也许很多人都会怕案而起，包括昨晚第一时间播报这条发生在电视台门口新闻的主持人。

      超速、飙车、酒后、不按信号灯行驶等等可能大家看见惨案后都深恶痛绝；扪心而问，有多少司机是完全清白的？

      前段时间我开车在甬台温高速，那是一条多隧道的高速，隧道的限速是80KM/H；当你在隧道中以80的速度行驶时，不时地会受到后车的闪灯和喇叭伺候，当这些车超过你时，也许那司机还会吐出2字“傻X”......。有时你会在一条路况较好的道路上看见有一块30甚至是20的限速标志，当你疑惑地慢吞吞地通过时，也许是一副滑稽的场景。有的时候你真的是不知该做什么和不该做什么，我想于是杭州的“爱心”斑马线和兰州的板砖大爷就可以粉墨登场了。（PS：“爱心”斑马线也许是杭州的特产，就是在正常的斑马线上漆上了一串红心，这是前几个月谭卓死后的产物，全杭州我想可能有不足5％的斑马线被漆上了这“爱心”，那剩下的95％呢？是不是可以按“酒后”和“醉酒”来区分对待？）

       法制，政府法制，法制的政府有的时候是无所适从的，前段时间央视新闻台的新闻1＋1就讨论了这么有趣的一个问题，在成都，醉酒驾驶致行人死亡被判了死刑，杭州飙车超速致行人死亡判了3年，南京那起致多人死亡的案子被政府先押下，看看舆论和风向择日开审，看样子想违法的人先得了解当地的量刑尺度和民风再三思而行。

       我想兰州的板砖大爷是一位侠士，侠士就是解决政府无能为力解决的事情或者是在法律无法公正解决的，当然他必须是有利于民众或者是有利于主流思想，要不然会被冠上一个“匪”字，有时候“侠”和“匪”就这点差别，其实他们可能都违法了，生活在杭州就变成“侠”了，生活在成都就不幸被沦为“匪”了。

       那么我想无论是政府还是企业，是不是更多需要明确地告诉大家什么是不允许的什么是禁止的。我看现在很多都做不到，因为大千世界，形形色色，那法律书要写好几间屋子都放不下了。于是管理者就开始指手画脚地说，你应该这么做，你应该那么做，不论是不是违背民意，没有被他许可的，同时也不在那些少得可怜的禁止范畴内的，那就是管理者说了算了，我们现在有太多的管理者充当了法律。于是就会有3年和死刑的天壤之别。在这种粗旷到一件事有很大的处罚落差时，能不说这是一种权术吗？那么腐败等等就不难理解为什么屡禁不止了。

       “爱心”斑马线也许就想告诉司机，要求司机，这是斑马线，有点公德心，慢点，慢点......难道你不知道你的这种指手画脚的行为在不出2月就有人躺倒在这大大的“爱心”上了吗？管理者在要求别人的时候，要求过自己做到点什么吗？

        谭卓走了给杭州留下了“爱心”斑马线，马芳芳走了，希望不要留给杭州的只是在“爱心”斑马线前再加几道减速条。

        逝者安息。

      所有的事情似乎都让你看见了转机，所有的事情却又都朝着你不愿的方向发展；所有的事情似乎都在你的想象中，所有的事情却都出乎意料似的在和你开着玩笑。事情呀，事物呀就像那片叶子，飘飘荡荡，冷不丁的一阵风，激昂地，眩晕地改变一些轨迹。

      前天看了一组《立体的宇宙》图片，一片叶子，镜头无限地拉远，直到10的23次方米，叶子、林子、城市、地球、太阳系、银河系......；再将镜头无限拉近，直到10的负16次方米，叶子、筋脉、细胞、染色体、原子、夸克......。你会发现无论远与近，世界是如此地接近，任何一个物质，也许都是一个相对的宇宙，只是看你在什么位置了，你的原点是在哪里。

      没有前进，也没有后退，原点究竟在哪里？万事万物似乎都有着无穷的坐标方向，也许哪个坐标的终极都是一样的，那也无所谓原点在哪里了，由他去飘荡，由他去画出属于自己的轨迹，失去了参照物的轨迹，那是虚幻；万物归零，事实上没有零，没有原点。

     有人说人的欲望源于两种基本欲望，一是食欲，即生存的欲望；二是性欲，即延续的欲望。在此两者基础上衍生出形形色色的欲望。而我们常说的“七情六欲”可能也是解释了人的基本的心理和生理活动的状况，这是人性的基础；但是人性的演绎可能会是一个万花筒，有人希望泯灭它，有人希望警示它。
     《SAMSARA》也许就是讲了这么一个欲望的故事， 那么到底是满足一千个欲望重要还是战胜一个欲望重要？是不是真的是需要去经历了一千个欲望而后才知道战胜一个的重要？我想这本身就是一个悖论。故事中有一个情节说的是主人公到一个灵圣的小屋去参悟，当他看见一些情色的图片时，那图片的人物瞬间就变成了骷髅，但是他还是决定要去经历尘世的欲望之旅。无独有偶，《红楼梦》中讲述了一个“风月鉴”，那面镜子正面是欲望的诱惑，反面也是一个骷髅，贾瑞在中了王熙凤招后，重病在床，道士给了他这个“风月鉴”并叮嘱只能看反面不能看正面，但是那已是重病的瑞大爷无论如何也要去经历几次欲望，结果当场一命呜呼......

      如何去战胜一个欲望？

      记得一首歌有那么两句歌词：“孤单，是一个人的狂欢；狂欢，是一群人的孤单”。是不是只有狂欢后才能知道孤单才是真的狂欢？

       这几天的天气变化多端，以为酷暑已经来临，却一下子掉到满衣柜找长袖的衣服。

       春秋的感觉越来越短，也许是气候的变化，也许本身心情只有寒暑。

       那天偶得机会，开车绕着安静的西湖，浓郁的梧桐把阳光撕得碎碎的，任由那一明一暗的光线跳跃在胸口。那碎碎的感觉，就像是回放着你的记忆的黑白片，深刻，如那残缺的黑色眼眸。

       今夜在酒吧，激情音乐，摇晃着你的疲倦，心情可能由此贲发；朋友一跃跳上舞台，一曲《有多少爱可以重来》唱得声嘶力竭；震撼了桌上所有的酒瓶，那感觉，犹如穿越葱郁的树林，清新的空气伴着那碎碎的阳光，撒遍你的全身。

     儿子有好几个小名，桐桐、熊兵兵、阿古；不知什么时候开始我习惯叫他“儿子”，他习惯叫我“老爸”。

     儿子的个子已经到我的胸口了，不过我还是能抱得动他，他也喜欢我抱他；现在每次我抱起他时，我总会和他说，有一天你会不要爸爸抱了......

     儿子的学校离我上班的地方相距大约3－4百米，幼儿园也是如此；站在办公室的窗口，我能看见他们的学校和他曾经呆过的幼儿园。再小的时候我会和他说，在幼儿园要乖哦，爸爸有望远镜，能够看见你。那时候，他很相信我时时刻刻都在拿着望远镜看着他......

     八岁的孩子能够直接了当地提出要求，学校组织运动会，要求家长和孩子一起参加合作项目，参加完项目后，我急匆匆地就要回公司；他会和我说，你能不能不走？我一狠心，留下了，观看完他们所有的项目.......

     每周五，儿子会很兴奋地盼着回家，我也是一样，我们每周可以在周末相聚，不过我也经常会“爽约”，儿子很少会怪我，不过当我提前告知他的时候，我也能感受到他的沮丧的神情......

     八周岁了，可以感叹一声，时间过得真快；成长快乐！我们一起成长。

     祝你生日快乐！儿子

 

     

      

      好久没有到这个空间了，仿佛远了很多，也现实了很多。

      有的时候需要一些虚拟的东西，就像人需要安慰，即使知道那只是安慰，也能慢慢地去抚平，感受那心灵的回归。

      天是圆的，地是方的，世界还有很多我们不知道的维度；就像是这个空间，无影无踪地记录着你的心情。

 

      春末，夏初；今天，雨有点淅淅沥沥，仿佛还在记忆着春天。

       从04年春节开始，启动了以杭州为圆点，取半径为1000km范围的自驾旅游，这次西安之行，完成了这个半圆的计划，只能是半个圆，另外半个圆就是大海了。巧的是04年的春节正好也是1月下旬，这样就是整整5年，分别去了正南的厦门、西南的长沙、正西的武汉、正北的青岛、西北的西安。

       原先西北方向的计划地为洛阳郑州范围，一贪心，拉长了300km，索性将目的地选取了西安，回程计划停留洛阳、登封、郑州、开封；计划历时5天。

       1月28日7：20出发，20：50到西安南二环的住宿地行程共1308km，耗时13个半小时。从杭州取省道至安吉上申苏浙皖高速至宣城转宣芜高速至芜湖转合巢芜高速至合肥后转沪陕高速一条道杀到黑就到西安了。全程高速，横穿安徽和河南两省。沪陕高速全程贯通时间不久，路况很好，并且车辆稀少（也许是因为春节期间）；特别是在河南境内，一马平川，高速公路的辅助设施良好。在河南西峡之前，GPS显示的海拔一直为40－50m左右，从西峡往西，开始爬高，逐步进入秦岭山区，可惜此时天色渐黑，难以目睹秦岭的巍峨壮观，到达沪陕高速的秦岭隧道时，GPS显示海拔为1100m左右，沪陕高速秦岭隧道长近5km，隧道内行车似乎有巨大的回音，加上空无一车，有点坠入空谷的感觉。过了秦岭主隧后，高速公路就蜿蜒在崇山峻岭之中，并且频繁地穿越大大小小的隧道，晚上在深山中行车，那车灯的一点光线似乎被这黑夜吸收得干干净净，只能盯着路面分道线和护栏的反光依稀辨清道路的蜿蜒曲折。在陕西商洛境内的这100km左右的山路，走得的确有点辛苦；不过若是在白天，我想这段路一定能走得心旷神怡。