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    April 22

    三亚亚龙湾&ISS2006

          呆在三亚亚龙湾已经是第三天了,从房间阳台上看着湛蓝的海水轻轻拂着银白色的沙滩,空气干净得好像没有一粒尘埃,那高高挺拔的槟榔和棕榈树掩映着下面层层象蝴蝶兰般的粉色的花朵,蓝色的,白色的,绿色的,红色的,我想没有一个调色板能够将这景色融合,海风带着细细的浪声,仿佛将人与自然融合了。
          那天去了三亚的春园海鲜城,一串海鲜的排挡,和浙江的滨海城市差不多,每个店都有一长溜的鱼缸,养着各色的鱼虾海蟹,还有盆子里的各种贝类,我们去的排挡叫“明润海鲜”,老板的座右铭就是“明明白白的利润”,呵呵,看样子老板还是很有商道的。只是上来的海鲜的味道不如东海的海鲜来得细腻鲜美,不过比酒店里那令人厌腻的西式大餐强多了。
          为时3天的INTEL'06 SOLUTIONS SUMMIT举行得盛大隆重,主办者精心的安排和密集的会议我想会使得来自亚太各国的与会者留下深刻的印象;当然这美丽的亚龙湾的海景也是为这次峰会增色不少。
          今晚即将告别这美丽的三亚亚龙湾,我想就像以前2次来到这里一样,回忆起来只有“美丽”2个字。
         
    April 14

    飘零的夜宿(宁波)

          告别千岛之国的时候已经是晚上九点了,海风夹着雨水把渡轮的舱门吹得哐当哐当地响;空荡荡的客舱里只有3只电视机闪烁着难受的蓝光,虽然冷得出奇,我还是愿意一个人缩在那冷风嗖嗖的船舷上,抽着烟,黑暗,那毫无亮光的海仿佛汹涌地吞噬着一切。
         上岸后我发现海边的道路依然是那么的黑暗,我开着远光灯,但是那黑暗瞬时将那灯光消失得无影无踪,感觉我只能看见我的车头,海风夹杂着那海边特有的咸腥的气味充斥着车内;踩油门,踩油门,雨刮器匀速地摔着,110,120,我总是幻想着前面有一辆尾灯全无的大货车,也许我会一头追尾上去......   
         从舟山到宁波陆上的距离也就是50来公里吧,但是我觉得是那么地漫长,也许是始终和黑暗搏斗着;到了宁波风雨小了一些,下车的时候我看了一下车上的温度显示,9度, 单衣,下了车就哆嗦。我似乎感受到了飘零的感觉。
         12点了,好在酒店边还有一个排挡营业着,老板娘懒洋洋的脸显示着生意不咋的,排挡还是挺温暖的,有我爱吃的一些东西,离开排挡的时候桌上留着2个空啤酒瓶,一堆螺蛳壳,一盘没有吃完的豆腐鱼和花生米......,“18元”,老板娘的脸还是懒洋洋的,  18元?我不禁哑然,想起了中午参加的政府要员公子的豪华的婚宴和晚餐合作伙伴点的满桌的珍奇海鲜,不及这18元的夜宵来得畅快淋漓。可惜今夜没有月亮,要不然邀月对影三人......,黑暗,也许我征服了黑暗,但是我如何去征服孤独。
    April 11

    醉后

        醉(最)后,俺得出结论:
        1、酒量和智商一样,谁都不比谁差。
        2、酒量和胆量成正比,喝多了胆量就大,胆量大的也能把人喝多。
    April 03

    倔强的思维

         好久没有坐公交车了,主观的判断站名使得多坐了一站路;下车后脑子就像一台执行固化程序的电脑,执行的结果就是同时出来2个结论:1、在错过目的地后,搜索一个四边形的道路方案是重新绕回目的地的稳妥途径,因为原地调头有不可预见的危险和重新错过目的地的可能。2、搜索通畅的道路往往会比最短的途径在时间和成本上更佳。因为只有获取速度才能真正节省时间。
         最后的结果就是:原本从出发地到目的地是2.5KM,由于主观的判断,再加上固化的思维,使得这趟小小的行程至少历程6KM,坐了约3KM的公交车,又步行了约3KM,耗时40分钟。还不如不坐公交车直接步行至目的地。